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高速軸承的振動(dòng)和噪聲主要來(lái)源于哪里

發(fā)布時(shí)間:2019-06-03 點(diǎn)擊:2721

  今天,洛陽(yáng)利瑞軸承有限公司***工作人員為大家解答下高速軸承的振動(dòng)和噪聲主要來(lái)源于哪里?

高速軸承.jpg

  其振動(dòng)和噪聲主要來(lái)源于軸承制造方面的原因,滾動(dòng)體與內(nèi)圈、外因滾道表面幾何形狀誤差等,其中滾道波紋度的影響比較大,其次是圓度和表面粗鉑度。在滾動(dòng)體和內(nèi)、外因三者中,滾動(dòng)體的滾動(dòng)表面的幾何精度對(duì)軸承振動(dòng)和噪聲影響較大。對(duì)于深溝球軸承,溝曲率半徑大小決定了球與溝道的密合程度,也對(duì)振動(dòng)和噪音有影響高速軸承的振動(dòng)和噪聲直接影響著主機(jī)的使用性能,是中小型軸承及微型軸承重要的常規(guī)質(zhì)量指標(biāo)之一,也是某些特定場(chǎng)合大型、特大型軸承的特殊要求。

  軸承振動(dòng)可以分別利用振動(dòng)的加速度值和振動(dòng)速度值來(lái)評(píng)價(jià),測(cè)量軸承振動(dòng)加速度值和速度值時(shí),要求軸承的內(nèi)圈以一定的轉(zhuǎn)動(dòng)速度轉(zhuǎn)動(dòng),外因不旋轉(zhuǎn),并施加一定的徑向或軸向載荷進(jìn)行檢測(cè),高速軸承的振動(dòng)值(加速度和速度)應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)難等的規(guī)定,z組和v組是對(duì)通用軸承的基本要求,軸承上不標(biāo)記振動(dòng)值代號(hào),其余各組別在軸承基本代號(hào)后要標(biāo)注,軸承噪聲通過(guò)噪聲檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),有的通過(guò)人耳進(jìn)行辨別,目前還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。列出了深溝球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐該子軸承中部分尺寸段的單個(gè)軸承振動(dòng)加速度級(jí)和速度值機(jī)械行業(yè)的限值規(guī)定。

  薄壁軸承有向單元化發(fā)展的趨勢(shì),軸承單元惟有密封裝量,并預(yù)先加注軸承潤(rùn)滑脂。注脂量依據(jù)軸承內(nèi)部有效運(yùn)轉(zhuǎn)空間而定,注脂量少不能保證潤(rùn)滑,注脂量過(guò)多,易造成軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后油胎溢出和軸承發(fā)熱。


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